“呼吁了这么多年，终于落地了，心里也踏实了。”在日前广东省政协十一届三次会议上，广东省政协委员温少松在谈到今年即将开工建设的深中通道时，高兴得眉开眼笑。

去年12月16日，在“深中协同发展论坛”上，深圳和中山两地政府正式公布：深中通道2015年开工建设。这一成果来之不易，几经波折。温少松一直为早日落实方案奔走呼吁。

据悉，“深中通道”自1998年“起意”，2008年就列入《珠江三角洲地区改革发展规划纲要(2008～2020年)》。遗憾的是，这一令珠江入海口东、西两岸人民翘望多年的好项目迟迟未获国家立项。温少松了解到后，向有关专家、学者请教，并提交了《关于采用A3方案打造安全深中通道的建议》的提案。他从建造过程中的风险、通行安全的风险方面对A3和A4方案进行了科学对比，并列举数据反驳了A3方案会对南沙港的发展不产生不利影响的观点。为确保深中通道建设过程能够万无一失，建成后能够有充分安全保障，他还提出了几点建议。

如今，深中通道开工在即，建成后将对深圳的人口、物资、资金产生引流效应。“深圳工作、中山居住”将成为两地居民新的生活模式。